Jardins de taxis durables en Thaïlande

Jardins de taxis en Thaïlande
Depuis le 13 janvier 2020, le COVID-19 a joué un rôle important dans la perturbation de l’économie thaïlandaise. Les difficultés financières en Thaïlande étaient indéniables. La Banque mondiale a indiqué que si le gouvernement du pays n’avait pas introduit de programmes de restauration sociale et fiscale, environ 700 000 citoyens seraient tombés dans la pauvreté. Alors que l’économie thaïlandaise s’est essentiellement stabilisée, une occupation a eu du mal à se remettre sur pied ou, au volant. La lutte de cette occupation a conduit à l’incroyable innovation des jardins de taxis en Thaïlande.

Les effets de COVID-19 sur les services de taxi

Parallèlement au couvre-feu mis en place le 3 avril 2020, la Thaïlande a tenté à plusieurs reprises de contrôler la propagation du COVID-19. Cependant, comme tout le monde restait à la maison pour travailler ou apprendre à distance, les chauffeurs de taxi ont vu leurs revenus ralentir. Parce que personne ne voyageait, ces chauffeurs ne pouvaient pas se permettre les paiements quotidiens de leurs véhicules. Au lieu de cela, ils ont utilisé leurs fonds pour prendre soin de leurs familles. À la suite de COVID-19, les difficultés financières en Thaïlande ont certainement eu un impact sur l’économie et ont mis plusieurs entreprises en péril financier. Les propriétaires de taxis ont subi une diminution significative de leur source de revenus, les laissant prendre une décision difficile concernant leurs voitures.

En raison de la baisse des tarifs, les chauffeurs de taxi des coopératives de taxi Ratchapruk et Bovorn n’avaient pas les moyens de payer leurs véhicules. Le dirigeant de la société, Thapakorn Assawalertkul, a décrit comment les conducteurs ont laissé leur voiture dans les rues même après que les paiements quotidiens des véhicules soient tombés à 9,09 $. Le gouvernement thaïlandais a fourni une aide financière aux entreprises, mais pas aux chauffeurs de taxi. Les chauffeurs de taxi ont sacrifié leurs moyens de subsistance et n’ont reçu que peu ou pas d’aide gouvernementale pendant la pandémie. Le gouvernement a introduit des programmes d’aide spécifiques pour de nombreuses entreprises, tels que l’allongement du crédit aux hôteliers pour les dissuader de liquider leurs actifs. Cependant, il existe toujours une disparité évidente dans la stabilité financière pour les autres moyens de subsistance.

Les avantages des taxis jardins en Thaïlande

Quelques travailleurs de ces compagnies de taxis ont commencé à transformer les véhicules sur pied en jardins durables. Les cultures, telles que les haricots verts et les tomates, poussent depuis le toit de ces véhicules au ralenti. Au 22 septembre 2021, les chauffeurs de taxi ont transformé environ 300 voitures en jardinières. Les jardins de taxis fournissent de la nourriture aux chauffeurs et à leurs familles pour compenser leur manque de revenus. Ils ont également une fonction artistique. Les jardins de taxis en Thaïlande sont symboliques des circonstances malheureuses de l’industrie nationale des taxis à la suite de la pandémie. Le personnel des entreprises s’occupe des jardins à tour de rôle, un rappel poignant de leur inquiétude pour leurs moyens de subsistance perdus et le manque d’initiative sociétale ou gouvernementale.

Un symbole de résilience

Le thème artistique et global de l’unité exploré avec ce collage de cultures de taxis est impressionnant. Les jardins de taxis en Thaïlande illustrent la beauté qui vient d’une communauté concernée et attentionnée. Il convient également de noter l’utilisation durable de ces véhicules au ralenti. Cependant, de nombreux travailleurs qui s’occupent de ces jardins expliquent qu’ils aimeraient que le gouvernement joue un rôle plus actif pour atténuer leur stress et leur stagnation financiers. Avec un spectacle aussi accrocheur que celui-ci, il ne faudra peut-être pas longtemps avant que les chauffeurs de taxi thaïlandais ne reçoivent l’attention voulue en tant que symbole des difficultés financières en Thaïlande.

– Maia Nuñez
Photo : Flickr

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